凯翼C3R内饰设计简洁易用,不论是操作逻辑还是造型,都显得很合理。作为一个全新的品牌,依托奇瑞表现出较为精致的产品印象。凯翼一直宣称自己是采用互联网经营模式,并在产品上体现IT化的品牌特征。从这块7英寸的触控屏,就可以管窥一二,开机界面类似我们使用的智能手机,显示的功能也很具有中国特色,可显示农历与公历日历。
凯翼C3R也提供颇具吸引力的其它配置。A0级车型中,定速巡航算是一项高大上的配置,凯翼C3R拥有此项配置,在同价位中也算是亮点;方向盘同时还集成有蓝牙电话接听快捷键。三辐式方向盘造型小巧 ,带有多媒体控制功能,塑胶材质的握圈使用了仿皮质打孔工艺,工艺处理较为精细,握感也很不错。在配置、工艺、功能性方面这款车型都表现出不错的卖相。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。